В условиях отключений электричества городские власти Днепра будут отдавать предпочтение и в следующем году будут развивать муниципальные автобусы.
В конце года имеем важную новость для жителей города – запустили муниципальные автобусные маршруты в отдаленные районы. На них действуют все льготы, что и в трамваях и троллейбусах. Ожидаем, что пассажиропоток составит до 150 тысяч человек в месяц. Уже в 2023 году запустим еще несколько городских автобусных маршрутов”, – отметил городской голова Днепра Борис Филатов.
Он напомнил, что осенью после ракетного удара по частному АТП сгорело или было повреждено более 100 автобусов, перевозивших пассажиров по некоторым маршрутам в нашем городе.
Пострадал перевозчик, долгие годы успешно работавший на рынке. Ведь согласно концепции развития транспорта, которую мы олицетворяли ранее, город системно развивал муниципальный электротранспорт, мы обновляли трамваи и троллейбусы, восстанавливали и запускали новые маршруты. Впрочем, автобусные перевозки обеспечивали частные компании.
После этой трагедии город потерял многие автобусы. Частные перевозчики не могли найти новые машины. Мощную помощь нам оказали Киев, Винница и другие города. Из этих машин сформировали автобусную колонну на базе КП “Днепровский электротранспорт”.
В условиях отключения тока электротранспорт не может стабильно работать. Государственное Укрэнерго постоянно снижает лимиты энергии для Днепра. Поэтому электротранспорт в городе вынужденно работает только в часы пик – утром и вечером, когда люди едут на работу или возвращаются домой.
Итак, с учетом ситуации было принято решение о том, что город будет развивать муниципальные автобусы. Они в т.ч. смогут привезти людей туда, куда не ходит электротранспорт”, – сказал мэр Днепра.
Источник: gorsovet.com.ua
