Áàíêíîòû íîìèíàëîì 500 è 200 ãðèâåí è ïîðòðåò Áåíäæàìèíà Ôðàíêëèíà íà 100-äîëëàðîâîé êóïþðå, â öåíòðå, âî Ëüâîâå, 13 íîÿáðÿ 2017 ã. Ôîòî ÓÍÈÀÍ
Кроме того обнаружили, что железнодорожники не оплатили более 200 млн гривен дивидендов государству. Средства должны были поступить в бюджет на нужды страны. Это был плановый контроль Госаудитслужбы. Контроллеры пересмотрели финансовые документы за два года. О нарушении уже знает Служба безопасности Украины. Теперь чиновники-железнодорожники могут стать фигурантами уголовного производства. Расследование финансовой деятельности будет контролировать Генпрокуратура. Группа парламентариев тоже хочет создать временную следственную комиссию, чтобы проверить, куда делись миллиарды гривен.
«Узнавать в очередной раз, что в “Укрзалізниці” воруют. Это говорит о том, что “Укрзалізниця” официально прибыльная организация. Если бы там меньше воровали, то, наверное, прибыль была бы еще больше. Это говорит о проблемах в самой “Укрзалізниці”. Большие вопросы к министру инфраструктуры Криклию. Что было сделано за последние 8 месяцев? Мы видим что можно было сделать очень многое, но сделано практически ничего не было», — говорит Александр Каленков президент Объединения предприятий “Укрметаллургпром”.
