Тысячи отправлений украинцев зависли дорогой до адресатов, потому что одна из крупнейших частных служб доставки “Ин Тайм” приостановила работу. Работники компании, которым накануне сообщили об увольнении, утром блокировали работу с требованием погасить многомесячные долги по зарплате, говорится в сюжете ТСН.

Суббота, 9:00 утра, возле столичного транзитного терминала перевозчика собираются пострадавшие со всей Украины. Все они отправляли посылки компанией “Ин Тайм” и ждут ценный груз и документы. Валерий с друзьями собирается в горы, поэтому отправил в Ужгород все снаряжение.
“Никто не может сказать, где оно четко находится. По информации, которая есть у меня, мои вещи уже выданы, что является неправдой, потому что склады в Ужгороде закрыты”, – говорит он.
Юлия Кузьмич ищет свой голландский лук – 2,5 тонны. Стоимость покупки даже боится озвучить.
“Посев сейчас. Они с понедельника не берут трубки. Менеджеров нет. Никого нигде нет”, – возмущена киевлянка.
Большинство отделений компании по стране действительно закрыты, телефон контакт-центра не отвечает, а на сайте объявления: по техническим причинам прием посылок прекращен. Звоним генеральному директору Сергею Грачеву – абонент находится вне зоны.
Ответить, когда клиенты смогут забрать посылки, сотрудники службы не могут. И сами себя называют заложниками, потому что несколько месяцев не получают зарплату. Поэтому на работу приходят, но не работают.
“За три месяца, с декабря. Отключили свет, и все. Этот товар завезли на склад, и сказали: будь здоров!” – говорит водитель автопогрузчика Юрий Карпенко.
Выезд из терминала блокируют водители перевозчики, потому что с ними тоже не рассчитались. Клиенты, которые собрались под забором, предлагают найти компромисс, но тщетно. Руководитель столичного терминала утверждает, что пытается решить проблемы, и обещает, что в понедельник посылки начнут развозить.
“Тот груз, который находится у меня, мы начнем его с понедельника развозить по отделениям для организации выдачи. Будет выдан или получателю, или отправителю”, – пообещал руководитель управления терминальной логистики Киева Виталий Олександренко.
Сначала ходили слухи, что “Ин Тайм” банкрот, но официального объявления об этом нет. Итак, компания должна выполнять обязательства в срок – в этом убеждены юристы. Адвокат Юрий Белоус советует требовать от компании возмещения, в том числе и за утрату, и за задержку.
“Они обязаны возместить стоимость такой пересылки и еще около 100% от этой стоимости. Если есть объявленная ценность”, – пояснил он.
Если же компания откажется, надо идти в суд и написать жалобу в Нацкомиссию по связи. Невыплата же сотрудникам зарплаты может угрожать директору даже тюрьмой: “Это пять лет лишения свободы. Но это в любом случае не является основанием для того, чтобы не предоставлять услуги”.
Недовольные клиенты вызвали полицию. Уже вечером в столичном терминале некоторым клиентам удалось спасти посылки.