Индонезийские спасатели добрались до места крушения российского самолета Sukhoi SuperJet-100, разбившегося накануне во время демонстрационного полета, но не нашли выживших, говорят участники поисковой операции.
‘Мы не нашли выживших’, – приводит Reuters слова местному Metro TV представителя поисково-спасательного отряда Гагаха Пракосо.
Superjet 100, первый новый российский пассажирский самолет со времен распада СССР, пропал в среду, находясь примерно в 64 километрах к югу от Джакарты. Связь с самолетом прервалась в 14:35 по местному времени, через 20 минут после начала второго демонстрационного полета из аэропорта Халим.
По данным компании-производителя Гражданские самолеты Сухого (ГСС), на борту Superjet находились 45 человек, в том числе 33 индонезийца, восемь граждан РФ, двое граждан Италии и по одному из Франции и США.
На борту лайнера находились бизнесмены, сотрудники российского посольства, а также журналисты.
‘Самолет разбился на краю горы Салак… Расследование должно быть проведено немедленно и тщательно’, – заявил президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдойоно.
Что такое SuperJet
ГСС планирует поставить в Индонезию в общей сложности 42 лайнера Sukhoi SuperJet, в том числе 30 самолетов для авиакомпании Kartika Airlines и 12 – для PT Sky Aviation. Общая стоимость этих контрактов по действующим сейчас каталожным ценам составляет почти $1,5 миллиарда, по старым ценам – около $1,33 миллиарда.
Региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, рассчитанный на 68-103 пассажиров, был разработан в партнерстве с Boeing и итальянской Finmeccanica.
Проект SuperJet предполагает производство до 1000 самолетов, которые, по замыслу производителя, будут ориентированы главным образом на международные рынки.
Разработчик и производитель SuperJet компания ГСС входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), на 75 процентов минус 1 акция принадлежащую холдингу Сухой, итальянская Alenia Aeronautica, ‘дочка’ Finmeccanica, владеет блокпакетом компании.
В портфеле заказов ГСС сейчас 168 контрактов на Sukhoi Superjet, сообщила представитель компании Ольга Каюкова.
Сейчас в коммерческой эксплуатации находится 8 лайнеров Sukhoi Superjet – 7 у российского Аэрофлота и один – у армянской Армавиа.
Представитель Аэрофлота отказался комментировать планы компании по отказу или продолжению эксплуатации лайнеров.
DneprNews.info
Источник – korrespondent.net
Индонезийские спасатели не нашли выживших на месте крушения Sukhoi SuperJet-100
