Многие водители мечтают, что однажды настанет светлый и солнечный день, когда они смогут ехать по дороге, не маневрируя среди ям и ухабов. Они будут ехать размеренно, наслаждаясь вождением и хорошей музыкой. Но пока этот вожделенный день находится в необозримом будущем, водителей ожидает суровая реальность: глубокие ямы, напоминающие кратеры и выбоины, в которых легко можно оставить колпак.
Учитывая, что состояние дорог в области лишь стремится к идеалу, водители привыкли несколько раз все взвешивать, прежде чем выехать за пределы города на своем авто. Информатор рискнул железным конем и отправился в опасное путешествие на трассу Е-105, связывающую Днепр и Харьков. Риск оправдал себя: нам удалось запечатлеть, как выглядит типичная трасса, ведущая из Днепра.
Справедливости ради: дороги в черте области и города ремонтируют регулярно. Как правило, выполняется ямочный ремонт, который позволяет лишь ненадолго отложить решение проблемы. И как бы рабочие ни старались, покрытие все равно сходит вместе со снегом. Возможно поэтому у водителей порой возникает неутолимое желание заставить коммунальщиков полностью снять асфальт и заменить его новой дорогой.
В плане «качества» трасса Днепр — Харьков практически не отличается от других дорог. Покрытие, по которому ежедневно двигаются сотни машин, автобусов и грузовиков, состоит из ям и выбоин, которые разнятся лишь глубиной и диаметром. После дождя такие «дыры» представляют настоящую опасность: визуально определить глубину озера весьма проблематично, а вот оставить в нем часть ходовой — легко и просто. Об этом свидетельствуют десятки колпаков и шин, которые нашли последнее пристанище на обочинах.
Информатор в принципе не рекомендует превышать скорость, разрешенную ПДД, однако, если говорить о трассе Днепр — Харьков, то лучше ехать максимально спокойно и размеренно. Можете не сомневаться, потеряв лишнее время, вы сэкономите деньги и время, которые уйдут на ремонт авто.
Дорога на трассе Днепр — Харьков оставляет желать лучшего
Информатор рискнул железным конем и отправился в опасное путешествие на трассу Е-105
Типичная трасса, ведущая из Днепра
И как бы рабочие ни старались, покрытие все равно сходит вместе со снегом
Кстати, говорить о воспитанности некоторых водителей не приходится
Покрытие, по которому ежедневно двигаются сотни машин, состоит из ям и выбоины
После дождя такие «дыры» представляют настоящую опасность
Фото: Глеб Пархомец
Десятки колпаков и шин нашли последнее пристанище на обочинах
Тут можно оставить часть автомобиля
