Днепропетровский парк электротранспорта скоро сможет пополниться ‘новыми старыми’ троллейбусами. 19 ноября генеральный дилер первого производителя украинских троллейбусов купил на аукционе в Вильнюсе 15 транспортных средств марки ‘Шкода’ 19831989 гг. производства. Планируется, что они пополнят парк городского транспорта в ближайшее время.
В городе сейчас отмечается нехватка общественного транспорта, и техника из Литвы будет весьма кстати. Как рассказали в департаменте транспорта и связи горсовета, в рамках ‘Программы по развитию транспортного комплекса Днепропетровска’ с 2012 по 2016 год планировалось закупить 92 троллейбуса. ‘Кабинет министров подготовил постановление, говорит заместитель директора департамента Владимир Сусленков. Согласно ей совместно с одним из госбанков город мог закупать машины, но из-за событий конца прошлого года этого не произошло’. Сейчас на 17 троллейбусных маршрутах города работает 90 машин, на 14 трамвайных маршрутах 160 машин. ‘В советское время в городе ежедневно работали 320-340 троллейбусов, говорит Сусленков. В то время как сейчас только 120’. К слову, 90% городских троллейбусов отработали свой ресурс. Правда, купленный транспорт еще нужно снять с учета в Литве, после чего они отправятся в Украину.
‘Покупка подержанного электротранспорта нормальная практика для многих украинских городов, объясняют в фирме, осуществившей сделку. Не новые троллейбусы и трамваи из Европы находятся в хорошем состоянии и способны проработать до 50 лет. В Европе техника проходила регулярную модернизацию, за ней был бережный уход и соблюдались все ремонтные регламенты’.
В компании, осуществившей покупку троллейбусов, цену за единицу б/у транспорта не разглашают, но специалисты отмечают, что один новый односекционный троллейбус стоит как двадцать бывших в употреблении.
Горожане спокойно относятся к тому, что будут ездить в подержанных троллейбусах. ‘Если троллейбус подержанный, то это не означает, что он плохой, говорит житель жилмассива Победа Юрий Кузнецов. Мы, например, ездим на работу и с работы тоже в бэушном автобусе так там все продумано: места для стоячих и вентиляция’.
Пока информацию о том, что в городе скоро появятся вильнюсские троллейбусы, в горсовете не комментируют. Но отмечают: если частная фирма и закупила транспорт, то, возможно, для того, чтобы участвовать в тендере на перевозку. ‘Пока этих троллейбусов в городе нет, объяснили в горсовете. Частная фирма, которая купила троллейбусы, с нами на связь не выходила’.
Источник: Сегодня.ua
