Реклама

Перейти на газ или остаться на бензине?

Дата публикации: 13 июня 2017

Рост цен на бензин поставил перед владельцами автомобилей серьёзную проблему: чтобы не разориться, сжигая ежегодно сотни литров горючего, водители вынуждены прибегать к хитростям, среди которых:

  • Улучшение аэродинамики корпуса путём снятия наружного багажника, закрывания окон при движении,

  • Снижение массы авто с помощью демонтажа ненужных элементов внутри салона и в багажном отсеке, а также отказа от шумоизоляции,

  • Оптимизация стиля вождения — выбор нужной скорости, плавный разгон и плавное торможение, выключение двигателя на светофорах, поиска оптимальной траектории на кривых,

  • Объезд пробок,

  • Езда на крейсерской скорости при первой возможности,

  • Правильный подбор резины.

Все эти уловки, конечно, снижают расход бензина, но есть еще один вариант, позволяющий экономить бензин напрямую — установка газобаллонного оборудования.

Установка ГБО в Днепропетровске осуществляется на СТО, поскольку процедура требует вмешательства в схему работы двигателя и доработки конструкции. Мастера автосервиса устанавливают на автомобиль блок управления газа, газовые форсунки, редуктор, а в багажном отделении монтируется газовый баллон. В результате автомобиль запускается на дорогом бензине, а после прогрева двигатель переводится на дешёвый газ.

Стоит ли переходить на газ?

Монтаж ГБО имеет и позитивные стороны, и некоторые недостатки. Владелец автомобиля должен взвесить все за и против.

Преимущества:

  • Низкая стоимость газа образует крупную экономию средств,

  • Работа двигателя на газе позволяет реже менять масло, поскольку оно не загрязняется продуктами горения бензина,

  • Дольше работают свечи зажигания,

  • Заметна более мягкая работа двигателя,

  • Использование газа и бензина на одном автомобиле позволяет вдвое увеличить пробег без дозаправки, что немаловажно на длинных маршрутах.

Недостатки:

  • Чтобы осуществить установку ГБО, придётся посетить СТО в Днепропетровске, на которой возьмутся за эту работу. Найти нужную станцию можно с помощью сервиса для автомобилистов Автобукинг,

  • Газовый баллон добавит к весу автомобиля дополнительные килограммы,

  • Заметно снизится тяга двигателя,

  • Газобаллонное оборудование требует постоянного ухода и обслуживания,

  • При работе с газом нужна особая осторожность. Есть случаи, когда утечка газа приводила к подрыву автомобиля в движении. Опасность взрыва газа возрастает в случае ДТП,

  • Техосмотр с установленным ГБО требует большего количества документов,

  • Двигатель, работающий на газу, сильнее греется,

  • Газовые заправки нужно искать, тогда как бензозаправки встречаются повсеместно,

  • Сокращается ресурс ДВС.

DneprNews.info

Комментировать

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

НА ВЕРХ