Новости Днепра

Кратеры, выбоины и кладбище на обочине: как выглядит трасса Днепр — Харьков после зимы

Многие водители мечтают, что однажды настанет светлый и солнечный день, когда они смогут ехать по дороге, не маневрируя среди ям и ухабов. Они будут ехать размеренно, наслаждаясь вождением и хорошей музыкой. Но пока этот вожделенный день находится в необозримом будущем, водителей ожидает суровая реальность: глубокие ямы, напоминающие кратеры и выбоины, в которых легко можно оставить колпак.

Учитывая, что состояние дорог в области лишь стремится к идеалу, водители привыкли несколько раз все взвешивать, прежде чем выехать за пределы города на своем авто. Информатор рискнул железным конем и отправился в опасное путешествие на трассу Е-105, связывающую Днепр и Харьков. Риск оправдал себя: нам удалось запечатлеть, как выглядит типичная трасса, ведущая из Днепра.

Справедливости ради: дороги в черте области и города ремонтируют регулярно. Как правило, выполняется ямочный ремонт, который позволяет лишь ненадолго отложить решение проблемы. И как бы рабочие ни старались, покрытие все равно сходит вместе со снегом. Возможно поэтому у водителей порой возникает неутолимое желание заставить коммунальщиков полностью снять асфальт и заменить его новой дорогой.

В плане «качества» трасса Днепр — Харьков практически не отличается от других дорог. Покрытие, по которому ежедневно двигаются сотни машин, автобусов и грузовиков, состоит из ям и выбоин, которые разнятся лишь глубиной и диаметром. После дождя такие «дыры» представляют настоящую опасность: визуально определить глубину озера весьма проблематично, а вот оставить в нем часть ходовой — легко и просто. Об этом свидетельствуют десятки колпаков и шин, которые нашли последнее пристанище на обочинах.

Информатор в принципе не рекомендует превышать скорость, разрешенную ПДД, однако, если говорить о трассе Днепр — Харьков, то лучше ехать максимально спокойно и размеренно. Можете не сомневаться, потеряв лишнее время, вы сэкономите деньги и время, которые уйдут на ремонт авто.

Дорога на трассе Днепр- Харьков оставляет желать лучшего

Дорога на трассе Днепр — Харьков оставляет желать лучшего

 Информатор рискнул железным конем и отправился в опасное путешествие на трассу Е-105

Информатор рискнул железным конем и отправился в опасное путешествие на трассу Е-105

Типичная трасса, ведущая из Днепра

Типичная трасса, ведущая из Днепра

И как бы рабочие не старались, покрытие все равно сходит вместе со снегом

И как бы рабочие ни старались, покрытие все равно сходит вместе со снегом

Кстати, говорить о воспитанности некоторых водителей не приходится

Кстати, говорить о воспитанности некоторых водителей не приходится

Покрытие, по которому ежедневно двигаются сотни машин, состоит из ям и выбоины

Покрытие, по которому ежедневно двигаются сотни машин, состоит из ям и выбоины

 После дождя такие "дыры" представляют настоящую опасность

После дождя такие «дыры» представляют настоящую опасность

Даже в плохом асфальте можно найти что-то красивое
По этой дороге лучше ехать спокойно
Фото: Глеб Пархомец

Фото: Глеб Пархомец

Десятки колпаков и шин нашли последнее пристанище на обочинах

Десятки колпаков и шин нашли последнее пристанище на обочинах

Тут можно оставить часть автомобиля

Тут можно оставить часть автомобиля

Ехать по такое дороге лучше размеренно и спокойно
Фото: Глеб Пархомец
С высоты все выглядит куда красивее и спокойнее
Источник: informator.dp.ua
DneprNews.info
Комментировать

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

НА ВЕРХ